交通全面“升级” 出行更加便利

2021-09-09 10:42:28来源:西安新闻网
来源:西安新闻网 西安报业全媒体编辑:李孟谦 2021-09-09 10:42
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银西高铁建成投用。(资料图片 西安报业全媒体记者 翟小雪 通讯员 唐振江 摄)

西安新闻网讯  城区交通优化持续提升,综合性交通枢纽功能不断增强……近一年来,西安以迎接十四运会为契机,交通全面“升级”,路网结构进一步优化,城市功能和承载能力全面增强,市民出行越来越便利。

大数据赋能城市交通精细化管理

3月第2名、4月第3名、5月第13名、6月第11名、7月第14名……近5个月以来,在全国拥堵城市排名中,西安市的排位屡屡“退步”。这份“后退”,让人欣喜。

统计数据显示,全市核心区7月份高峰拥堵指数仅为4.46,属于轻度拥堵级别。7月西安市路网通行效率明显提升:公交车平均运行速度达每小时26.19公里,较2019年提高了16.7%;出租车营运速度达每小时42.46公里,达到今年来最快。

近年来,我市积极探索运用大数据手段赋能城市交通精细化管理,号准城市交通拥堵脉搏。“在建成西安市综合交通信息服务平台后,哪个区域最堵,拥堵的原因等,都能通过平台监测数据进行分析,从而解决城市拥堵问题。”市交通运输局交通信息中心主任黄凯介绍,我市近期重点对涉赛线路进行监测,通过位置大数据技术,为十四运会提供精准的交通保障。

重点项目建设跑出西安“加速度”

交通拥堵不断得到缓解,和全市各类重点项目加快建设进度密不可分。随着建成通车的桥、路越来越多,西安人出行越来越便利。

以迎接十四运会为契机,西安强力推动重大基础设施建设,一批配套设施建成投用。地铁5号、6号、9号、14号线建成通车;17条快速路和11座大型互通立交建成,灞河元朔大桥、灞河奥体隧道、灞河永淳路隧道等跨浐灞河5桥2隧建成通车;西安火车站全新升级,北客站枢纽工程(一期)正式通车。“广安路快速化改造完成以后,开车从安邸立交到辛家庙立交只需要5分钟,实在是太方便了”,家住浐灞生态区、在金花北路上班的市民李恒飞对此感触颇深。

为确保十四运会前西安火车站南北广场建成投运,丹凤门广场综合改造及周边市政配套工程从原本36个月的工期压缩至18个月。西安火车站南北站房正式贯通投用后,旅客从南北双广场均可进站。

提升路网密度疏通城市“毛细血管”

为解决百花家园及周边群众出行问题,未央区交委办确定百花家园封闭小区试点打开方案。拆除该小区南门口车辆出入感应门禁系统、占压道路建筑,完成施划道路标志标线,安装机动车与非机动车防护隔离护栏,同时考虑该小区停车问题,在道路两侧施划了停车位。小区居民出行不再绕路。

5月31日,经九路下穿陇海铁路隧道正式通车。这为西安又提供了一条南北主干线,对于改善西安城北的交通状况有着十分重要的意义。

记者了解到,近两年来,西安市城区路网密度不断提升。按照《西安市断头路打通工作实施方案》等要求,59条断头路已全部打通,599条背街小巷改造提升全面完成,城市“毛细血管”进一步疏通;建成65条次支道路,城市微循环进一步畅通;积极对外开放小区内部道路,累计打开封闭大院51个。

创新举措有效缓解停车困难

“停车难”问题不仅影响市民生活,也困扰城市交通发展。为提升城市治理能力和水平,西安市相关部门利用闲置土地缓解了城区停车压力。

新城区十七街坊是上世纪80年代建设的厂矿居民小区,周边有6所中小学和1所医院。小区基础设施陈旧,道路承载力较低,随着居民私家车数量增加,小区道路甚至消防通道时常被占用。为解决停车难问题,新城区在该小区原物业办公用地基础上建起了6层、1.3万平方米的立体车库,新增290个停车位,不但满足了小区居民停车需求,消除了安全隐患,也为老旧小区基础设施改造探索出了新路子。

为全面提升城区交通出行环境,我市通过分类实施一系列交通优化提升项目,有效缓解停车困难。据了解,2020年以来,老旧小区改造新增停车位2.04万个。2021年已建成错时共享停车位15863个;临时停车位4063个;拟新建公共停车位5025个,全面提升城市交通服务水平,让市民出行更便捷。

线网持续加密 城市骨架不断拉大

记者了解到,截至目前,西安已经开通1号、2号、3号、4号、5号、6号、9号、14号线共8条地铁线路,城市骨架不断拉大。截至5月底,西安地铁总客运量达到4.59亿人次,客运强度为1.43万人次/公里·日,位居全国第3位;日均客运量340.92万人次/日,排名第6,轨道交通占公共交通分担率达51.97%。

在公共交通分担上,西安公交也毫不示弱。今年以来,西安市新开调整公交线路79条,其中新开线路17条,调整线路62条。常规公交与地铁153座车站接驳333条以上,接驳距离为100米-150米,基本实现地铁与公交无缝换乘。此外,为全力迎接十四运会,我市按期开通全运会周边15条配套公交线路,十四运会主场馆周边公交线网基本成型。

综合交通枢纽功能持续增强

除了城区交通品质持续提升外,西安综合交通枢纽功能也正在不断增强。

从2010年郑西高铁开通运营开始,相继有西宝、大西、宝兰、西成、银西高铁建成投用。西延、西康、西十等高铁项目正在积极推进。目前,从西安乘坐高铁可通达全国26个省会城市、自治区首府和直辖市。

据了解,为迎接十四运会,西安北站增设4个专用候车区,能同时容纳320名来宾候车休息。此外,十四运会和残特奥会期间,专用候车区有安保、疫情防控、医疗卫生、交通等部门工作人员,也有赛会志愿者。他们与车站工作人员共享信息,快速调配各类资源,实现迎送、交通、防疫、安保等联合调度。

作为西北地区最大的机场,西安咸阳国际机场目前累计开通国际(地区)航线92条,通达全球37个国家,初步形成了“丝路贯通、欧美直达、五洲相连”的国际航线网络格局,构建起陕西融入世界、开放发展的航空大通道。

■西安报业全媒体首席记者 梁璠

【编辑:李孟谦】